弯道预警系统能否预防翻车等危险情况？

　　推动大数据、互联网、人工智能5G等新技术与交通行业深度融合，已成为城市交通建设的主要方向。近年来，多地聚焦交通强国目标，搭建交通大数据平台，以数字赋能智慧交通建设，实现了智慧交通的系统性、实时性、信息交流的交互性以及服务的广泛性。

　　在道路转弯地段，尤其是转弯曲线半径较小时，存在视线盲区，驾驶员无法及时观测到对向来车，无法及时作出应急反应。一旦驾驶人员驾驶车辆车速过快，容易出现占道行驶情况，发生交通安全事故的几率变大，极易造成重大人身伤害和财产损失。据官方统计，在急弯路段发生交通事故90%以上是由于车辆过弯速度较快，驾驶员视线受地理条件限制，遇突发情况来不及反应，很容易发生交通事故。

　　随着道路建设和车辆保有量的持续快速增长，交通需求也急剧增加家，伴随着交通安全问题也日益突出。道路安全预警功能在预防和快速反应交通事故上具有重要影响，提升道路预警水平对于有效提高道路交通安全性具有重大的意义。

　　公路事故频发相当一部分原因在于路侧感系统和技术的不足，目前道路路测感知依靠的交通传感器以视频摄像头检测为主，但存在着精准度不高的缺陷，容易受天气和光照等条件影响，会因为“看不清”“看不准”难以全天候发挥作用，造成视频分析会出现大量的漏报、误报。

　　公路事故频发相当一部分原因在于路侧感系统和技术的不足，目前道路路测感知依靠的交通传感器以视频摄像头检测为主，但存在着精准度不高的缺陷，容易受天气和光照等条件影响，会因为“看不清”“看不准”难以全天候发挥作用，造成视频分析会出现大量的漏报、误报。

　　基于现代高新科技，深圳大川所研发的路预警系统解决方案从结构和算法上实现了雷达与视频的完美融合，在识别目标、信处理号、检测事件算法等多个维度均实现了重要突破，有效解决了道路行车过程中行车状态监测手段不足、监测效率低和缺乏安全预警技术制约等问题。

　　大川弯道预警设备是融合毫米波雷达车辆检测技术、高清卡口车辆识别技术、全景高清监控技术、高亮低耗显示技术于一体的高科技设备，24小时全天候识别来车信息以及进行路段全景监控车辆和行人的移动轨迹，提升道路智能信息可视化水平，并能够及时根据道路环境智能播报让行提醒警示。

　　当大川弯道预警设备通过雷达探测到实时车速达到安全车速临界点或即将来车时，预警端接收到预警信息后，将对向的来车信息通过语音喊话、爆闪灯示警、LED屏警示通知当前车辆对向有来车，以及发出提醒减速、避让等提示，对周围的交通参与者均发出警示信号，有效降低事故发生的几率。

　　大川弯道哨兵系统不仅能全景视频监控道路状态，实时掌路口情况控，并且还攻克了在雨、雪雾等恶劣天气下视频捕获率低等问题，实现了道路信息监测全天候运行。